vzduchová Dual Air, olejové tlumení s Motion Control, zdvih 85 mm
možnosti regulace:
tuhost  –  změnou tlaku/ horní ventilek pozitivní komory
aktivita – změnou tlaku/ spodní ventilek negativní komory
tlumení – knoflík pravá noha dole
zavírání – páčka na dálkovém ovládání  
propustnost zavírání – imbusem  2,5  pod zátkou Gate vpravo na korunce

(tlak ovlivňuje velikost síly, která uvede vidlici do pohybu)
červený ventilek / nižší tlak – zapruží později, vyšší tlak – zapruží dříve
jak?
1 / nahustěte na tlak shodný s pozitivní komorou
2/ zvýšení tlaku vidlici aktivuje, snížení ji zpomalí 

červený knoflík dole / směr "želva"  zpomalení – směr "zajíc" zrychlení
rozsah: 4 otáčky
jak? 1 / na doraz doprava – největší útlum/ nejpomalejší návrat vidlice
2/ otočit vlevo o 2 otáčky

páčka na dálkovém ovládání/ dopředu – zavření blokace,  knoflíkem – otevření

a propustnost (nastavení aktivující síly)
imbusem 2,5 (pod zlatou zátkou gate)/ otáčením regulací doprava  – zvýšení síly, doleva – snížení síly
rozsah: 5 otáček
jak?
1/ páčku MC dopředu (plný MC zapnut)
2/ imbusem otočit regulaci zcela doprava – k aktivaci je třeba největší silový impuls
3/ otočit zpět proti směru chodu ručiček podle hmotnosti: 70 kg = 4 ot / 80 kg = 3 ot / 90 kg = 2 ot

kdykoliv
vidlice musí chodit v celém rozsahu zdvihu a nevadí, pokud jde občas na doraz/
optimální ponor je ten, který vyhovuje vašim představám o chování vidlice v terénu/
pozor na přetlumení odskoku: vidlice se nestačí vracet/ kolo odskakuje od povrchu/
tlumení komprese tak velké, aby nepustilo vidlici do podklesnutí při brždění
Motion Control: optimální se zdá nastavení malé aktivující síly a trvale zařazený MC