vzduchová, olejové tlumení se zavíráním, zdvih 130 mm 
možnosti regulace:
tuhost vidlice – změnou tlaku/ ventilek na korunce
odskok – seřizovací kolík na spodu pravé nohy
zavírání – páčka na pravé regulaci

optimální ponor = 20 mm/ XC – 32  mm/ FreeRide
(zmačknutí jen hmotností)
modré víčko/ autoventilek  
rozsah huštění: 45–125psi/ MAX 200 psi
jak? vysokotlakou hustilkou na vidlice/ tlumiče  
1 / zvýšení tlaku – zmenšení ponoru
2 / snížení tlaku – zvětšení ponoru
tlak výchozího nastavení podle hmotnosti:  70 kg = 70 psi / 80 kg = 85  psi / 90 kg = 95  psi

červené kolečko/ doprava zpomalení – doleva zrychlení
rozsah: 12 kliknutí
jak?
1 / na doraz doprava – největší útlum / nejpomalejší návrat vidlice
2 / otočit vlevo o 4 kliknutí

uzavření kompresního okruhu zabrání možnosti standardního pohybu – vidlice zůstává nestlačená

modrá vypínací páčka / doprava zamčeno – doleva volný zdvih
rozsah: 1/2 otáčky
jak?
1 / na doraz doprava – uzamčeno / vidlici otevře až silný náraz
2 / na doraz vlevo – plně otevřeno

kdykoliv (speciální hustilku vždy sebou)
vidlice musí chodit v celém rozsahu zdvihu (nevadí, pokud jde občas na doraz)/
optimální tlak je ten, který vyhovuje vašim představám o chování vidlice v terénu/
pozor na přetlumení: vidlice se nestačí vracet (způsobí odskakování kola od povrchu/

vzduchový, olejové tlumení se zavíráním, délka 8 " – zdvih 52 mm
možnosti regulace:
tuhost – změnou tlaku vzduchové komory/ ventilek 
odskok – kolečko
ProPedal – přepínací páčka

optimální ponor / doporučení FOX = 12,7 mm
(zmačknutí jen hmotností)
stříbrné víčko/ autoventilek  
rozsah huštění: 50–300psi/ MAX 300 psi
jak? vysokotlakou hustilkou na vidlice/ tlumiče  
1 / zvýšení tlaku – zmenšení ponoru
2 / snížení tlaku – zvětšení ponoru
tlak výchozího nastavení podle hmotnosti: 70 kg = 160 psi / 80 kg = 180 psi / 90 kg = 200 psi

červené kolečko/ doprava zpomalení – doleva zrychlení
rozsah: 9 kliknutí
jak?
1 / na poslední kliknutí doprava – největší útlum/ nejpomalejší návrat tlumiče
2/ otočit vlevo o 6 kliknutí

modrá páčka / 2 polohy: vpravo ProPedal, vlevo otevřeno (+ páčka nahoře: tlumič vyřazen)
jak? z pozice jezdce:
1 / vpravo – stoupání v terénu
2 / vlevo – sjezd

kdykoliv podle pocitu z jízdy (speciální hustilku vždy sebou)
tlumič musí chodit v celém rozsahu zdvihu/
optimální tlak je ten, který vyhovuje vašim představám o chování zadního odpružení v terénu/
tlumení: čím je ale útlum menší, tím lépe/

POZOR: dojde-li k zaseknutí tlumiče ve stlačené poloze
                     ihned přerušte jízdu/ vypusťte tlak/ a opět nahustěte na 250 psi/
...pokud se tlumič neroztáhne, musí do servisního centra FOX